1. 造成螺杆式空压机加卸载频繁的可能原因
1) 最近有没有添加新的用气设备。
2) 检查空压机与储气罐之间是否有止回阀。 如果有再检查储气罐上压力表表针是否频繁摆动。
3) 检查装有压力调节器的机组, 其压力调节器是否被 “顶” 死。
4) 检查螺杆式空压机机组与后处理装置的配置, 尤其是吸附式干燥机的安装位置, 以及止回阀的安装位置。如果是添加了新的用气设备, 而由此产生的问题, 则说明过去购买的空压机产气量与原有的用气设备耗气量基本接近 (储备很少) , 而新添设备的耗气量也不是
很大, 也就是说供略大于需, 解决的办法是更换大一点的储气罐。如果空压机与储气罐之间有止回阀, 且储气罐上压力表表针摆动缓慢, 说明螺杆式空压机机组内最小压力阀密封不严, 需要清洗最小压力阀并更换密封件。如果该机组装有压力调节器, 且压力调节器也没有被 “ 顶” 死, 则需要更换
压力调节器或购买压力调节器维修包。如果螺杆式空压机机组与后处理装置的配置是, 空压机→吸附式干燥机→储气罐, 并且在吸附式干燥机与储气罐之间安装有止回阀。 由于吸附式干燥机中的吸附剂再生需要干燥的压缩空气, 目前这种配置所需的压缩空气只能由空压机提供。 解
决的最好办法是改变配置的顺序并加装缓冲罐, 即空压机→储气罐→吸附式干燥机→缓冲罐; 临时的解决方案是将止回阀安装到空压机与吸附式干燥机之间, 但这种临时措施也可能出现上述 2) 所出现的问题。另外, 空压机与后处理装置之间的连接管路过细也会造成流动阻力过大, 而导
致空压机加卸载频繁。
2. 螺杆式空压机停机后润滑油从进气控制阀喷出的可能原因
遇到该情况应根据进气控制阀构造或机组是否有排气止回阀和断油阀进行分析。如果机组有排气止回阀和断油阀, 则检查排气止回阀和断油阀是否关闭不严。机组没有上述两个阀, 则检查进气控制阀密封件是否磨损, 控制阀中是否有冷凝水
存在而导致无法关闭密封。
