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油冷却器前端有一热控制阀，若油温升高到67℃以上则慢慢打开，至72℃时全开，此时润滑油经过油冷却器冷却后再进人机体内。当它失灵后润滑油就不会经过油冷却器，所以温度会慢慢升高而停机。
热控阀在运行中常见的故障原因是因积碳而卡涩，检修方法只需将阀芯拆下使用积碳清洗剂清理积碳后即可。
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