当压缩机运行速度较低时，所有轴承需要的都是粘度很高的润滑油。而当转速低于设计极限时，可能会导致金属间因混合膜或边界润滑条件的影响而使轴承损坏，从而产生故障。

     这时，就需要关注制冷剂对润滑油的稀释问题。易溶于润滑油的制冷剂则因降低了润滑油的粘度

而无法降低压缩机的最低转速，而氨等难溶于润滑油的制冷剂可降低压缩机运行时的最低转速。

     当电机最低转速不足一半时，其产生的热量将无法由风扇产生的气流全部带走。因为在任何工况下变频器的设计功率因数都在0.92-0.96范围内变化，故在低负荷工况下采用低频率的螺杆压缩机具有较高的效率。

      螺杆压缩机首先采用滑阀调节，然后进行变频变转速，以适应负荷的变化，在整个调节过程中，用吸气压力控制方式，当压缩机吸气压力比目标值低时，压缩机的滑阀进行减载动作。

　当压缩机吸气压力比目标值高时，滑阀进行加载动作，从而按照实际所需负荷决定主电机转速，不必做无用功，达到节能目的。另外当系统长期处于低负荷情况下，减少压缩机停机次数，从而避免压缩机频繁启动。