1. 细长喷嘴

对于压缩气体来说, 喷嘴的作用是使气体加速, 供气管路中的气体处于低速流动, 在供气管路与细长喷嘴的结合处, 管径由粗变细, 气体加速。在细长喷嘴中, 气体处于高速状态, 由于气流与喷嘴内表面摩擦而产生的压力损失与气体流速成正比, 气体流速越大, 摩擦损失越大。压力损失可以根据式计算:

式中　μ———动力黏度;

l———喷嘴的长度;

D———喷嘴口径;

u———气流的平均速度。

在供气管路中由于气流的平均速度低, 相对于细长喷嘴部分压力损失可以忽略不计。

2. 收缩喷嘴

基于对细长喷嘴的分析可知: l / D2 越小, 由摩擦而导致的压力损失越小。当喷嘴长度趋近于零时, 损失最小。根据这个原理可以提
出收缩喷嘴的概念: 主要特征在于喷嘴的入口口径大于出口, 与细长喷嘴不同的是气体在完成加速后直接喷向大气, 未流经细长部分, 避免了高速气流与管壁之间的摩擦, 减小了压力损失。经过大量的实验研究, 收缩比即喷嘴入口与出口口径之比一般为3 ∶ 1 为最佳。