主机运行时间越过大修期,将造成轴承磨损及主机配合间隙到达主机技术条件允许的极限值,此时,主机处于极不安全的运行状态,随时有可能发生如下严重后果:
主机运行负荷增大,对主电机及电器系统造成危害;
空压机排气量会发生较大幅度的衰减;
最严重的后果就是出现主机的突然“抱死” 。
已经故障 “抱死”的主机。拆卸解体检查,综合修复后的主机性能、修复费用等判断是否具有修复价值。
尚能运转的主机:
1、根据机组运行时间判定:空压机组运行时间累计达到 20000小时或者投入运 行4年后须安排主机进行大修。
2、根据机组实际运行检测分析判定:通过对机组运行参数如噪音、运行电流、 运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析,判定是否需要进行主机大修工作。
拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承;
清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面;
压装轴承,调整间隙,测试各间隙;
试运行,磨合调整。
在拆卸的过程中一定要小心,避免伤害螺杆啮合面,锁紧螺纹;
在安装之前机组做好各部件的清洁工作;
使用原装、正品更换整套轴承。
研磨转子和主机头壳体的划痕;
转子校正,调整间隙;检修主机油路,齿轮精密度,轴承同心度;
排气压力较之新机不下降5%;
在规定工况下的实际排气量应不低于公称排气量的95%;
转子应做动平衡试验,其平衡精度等级应不低于G6.3级;
一般振动烈度应不高于12mm/s(具体就特定机型与转子损耗程度而定),没有明显异响。
及时进行空压机大修,有助于延长其使用寿命,与此同时,它在维系正常生产、保障产品质量中亦发挥重要作用,成就企业赢得市场竞争的坚强后盾。了解空压机大修相关知识,促进大修行业健康有序推进,助力保证空压机用户与服务供应商彼此之间正当权益。